Причины спада, прогнозы и рекомендации для участников рынка — в обзоре эксперта Tablogix.
В первом полугодии 2025 года по данным Fesco российский рынок контейнерных перевозок столкнулся с умеренным снижением объема: общий показатель упал на 3–3,1% (до 2,67 млн TEU) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импортные контейнерные перевозки сократились на 5%, особенно заметное падение — через порты Дальнего Востока (—16%). Железнодорожный транзит снизился на 4%, внутренние перевозки — на 13%. При этом экспорт контейнеров продолжает расти (+8%), особенно на сухопутных переходах и в портах Балтики и Новороссийска. На фоне этих изменений российский рынок перестраивается, демонстрируя новую логику распределения грузовых потоков и точек роста.
Подробнее: РБК Компании
