По имеющимся данным, количество импорта и экспорта на маршруте Китай-Европа продолжило расти сразу после Весеннего фестиваля, достигнув двукратного роста.
Популярность маршрута Китай-Европа продолжает стремительно расти. Частота операций, типы товаров и объемы грузоперевозок достигли новых высот, отражая все более тесные экономические и торговые связи между Китаем и странами, расположенными вдоль «Пояса и пути». Грузовые поезда маршрута Китай-Европа обеспечивают поставки в страны, расположенные вдоль маршрута. Это также свидетельство роста жизнеспособности китайской экономики.
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.
По итогам 2020 года товарооборот между странами Бенилюкса и Китаем составил порядка 98 млрд долл., из которых 26,09 млрд долл. составил экспорт в Китай и 71,86 млрд долл. — импорт.