5 января поезд Китай-Европа, загруженный 40-футовыми контейнерами с одеждой, обувью, головными уборами, спортивными товарами для активного отдыха, электроникой и другой продукцией, отправился из Международного железнодорожного логистического порта Дэян в Москву.
Анализ статистики международной торговли свидетельствует о том, что различные группы стран — членов Европейского союза (ЕС) по-разному отреагировали на установление Россией в августе 2014 г. запрета на ввоз некоторых видов продовольственных товаров, который подразумевает также запрет транзита.
Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.