Министерство иностранных дел КНР комментирует 10-летие железнодорожного маршрута Китай-Европа

28.06.2021

22 июня официальный представитель МИД Чжао Лицзянь провел очередную пресс-конференцию, на который прокомментировал вопрос корреспондента по юбилею маршрута Китай-Европа.

За последние 10 лет общее количество грузовых поездов Китай-Европа превысило 40 000. А в прошлом году была преодолена отметка в «десять тысяч поездов» общей стоимостью более 200 миллиардов долларов США. Курсирует 73 рейса в более 160 городов в 22 странах Европы. Железнодорожный экспресс Китай-Европа является важной частью «Пояса и пути», и его процветание полностью демонстрирует, что строительство «Пояса и пути» демонстрирует растущую устойчивость и жизнеспособность. Последние данные, опубликованные Министерством торговли, показывают, что с января по май этого года прямые нефинансовые инвестиции Китая в страны, расположенные вдоль «Пояса и пути», достигли 7,43 млрд долларов США, что на 13,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Темы
Источник
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
20.06.2019
Обзор
20.06.2019
Фармацевтическая отрасль Европы в цифрах
Фармацевтическая отрасль является ключевым сектором экономики Европы в борьбе с заболеваниями и разработке новых методов лечения. Крайне важно, чтобы Европа сохраняла свою конкурентоспособность в качестве места для научно-исследовательской работы в области медицины. Для этого необходимо поддерживать и совершенствовать предсказуемую, устойчивую, благоприятную для инноваций регуляторную среду.
Обзор
31.07.2020
Обзор
31.07.2020
Экспорт промышленных товаров Европейского союза в Китай в период пандемии: с моря на рельсы?
Июльский информационно-аналитический обзор ERAI посвящён анализу текущего состояния промышленности Европейского союза в условиях пандемии, а также трендам на логистическом рынке. В работе определён перечень промышленных товарных позиций, экспортируемых ЕС в Китай, по которым был отмечен частичный переход с морского транспорта на железнодорожный. Кроме того, в заключительной части был рассчитан потенциал расширения железнодорожных перевозок.