Экономический прогноз для стран ЕС (лето 2020)

06.08.2020

В своём новом отчёте на тему перспектив европейской экономики, переживающей кризис, вызванный ограничительными мерами по борьбе с COVID-19, Европейская комиссия ухудшила прогноз по восстановлению для стран ЕС. При этом удар, нанесённый пандемией, распределяется неравномерно: некоторые страны, в силу внутренних причин, будут выходить из кризиса быстрее, равно как и некоторые отрасли.

Согласно уточнённым данным Еврокомиссии, экономика Европейского союза упадёт в 2020 году на 8,3% и начнёт восстанавливаться в 2021 году с темпом прироста в 6%. Как показывают данные за первый и второй кварталы этого года, влияние пандемии на экономику стран ЕС оказалось асимметричным и продолжило оставаться таковым. Европейская экономика начнёт активное восстановление уже во второй половине этого года, в то же время проявят себя и различия между странами. Так, экономики государств Западной Европы упали сильнее, чем в Восточной Европе, а экономика Германии, благодаря масштабному фискальному стимулу со стороны властей, будет восстанавливаться быстрее, начиная со второй половины года.

Наибольшее влияние пандемия оказала на торговлю, транспорт, туризм, общественное питание, культуру, индустрию развлечений и третичный сектор в целом (—6,8% к предыдущему кварталу), в то время как сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство, а также финансовая сфера пострадали умеренно (—0,8%). Промышленное производство в апреле упало на 17,1%, совокупно показав падение на 27% с начала февраля. Наиболее пострадали такие отрасли, как производство автомобилей, прицепов и полуприцепов (— 70%), производство товаров из кожи (—60%), одежды (—40%). Большинство сегментов показали сокращение от 15 до 25%.


Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
31.07.2020
Обзор
31.07.2020
Экспорт промышленных товаров Европейского союза в Китай в период пандемии: с моря на рельсы?
Июльский информационно-аналитический обзор ERAI посвящён анализу текущего состояния промышленности Европейского союза в условиях пандемии, а также трендам на логистическом рынке. В работе определён перечень промышленных товарных позиций, экспортируемых ЕС в Китай, по которым был отмечен частичный переход с морского транспорта на железнодорожный. Кроме того, в заключительной части был рассчитан потенциал расширения железнодорожных перевозок.
Обзор
27.07.2021
Обзор
27.07.2021
Европейская транспортная политика на пути к климатической нейтральности

Выбросы от транспорта в государствах — членах ЕС продолжают расти. Если ЕС серьезно настроен достичь цели Парижского соглашения в 1,5°C, европейская транспортная политика должна радикально измениться. В докладе, опубликованном Unify, дается оценка транспортной политики ЕС.