Министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев призвал использовать форум в Вероне для усиления исторических связей с Европой

23.09.2020

Член Коллегии (Министр) по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Андрей Слепнев принял участие в онлайн-конференции, посвященной запланированному на 22-23 октября XIII Евразийскому форуму в Вероне. В рамках мероприятия также выступили Чрезвычайный и Полномочный Посол Италии в России Паскуале Терраччано, президент Ассоциации «Познаем Евразию», председатель правления Банка Интеза Антонио Фаллико и председатель правления, директор фонда «Росконгресс» Александр Стуглев.

«Мы сейчас находимся на таком историческом этапе, что Большая Евразия после событий, связанных с пандемией COVID-19, может либо сильнее сплотиться, либо, наоборот, — разделиться», — заявил Андрей Слепнев. Он отметил наблюдающиеся противоречивые тенденции, когда, с одной стороны, растет конкуренция на рынках вследствие сокращающегося спроса. В том числе это касается традиционных для Евразийского экономического союза (ЕАЭС) товаров — металлургии, минеральных ресурсов. С другой стороны, снижается количество контактов: бизнесмены не встречаются или встречаются только дистанционно, уменьшается поток туристов, увеличиваются логистические издержки.

«Безусловно, все это опасные тенденции, которые способствуют повышению замкнутости экономик, — и их надо преодолевать. В этом смысле от всех нас требуется контрциклическая политика, нацеленная на то, чтобы снижать риски и издержки бизнеса. Мне кажется, форум в Вероне может дать хорошую пищу для размышления о том, что мы можем сделать в плане регуляторики, инфраструктуры, инструментов электронной торговли и цифровизации», — считает министр по торговле ЕЭК. По его словам, эти шаги нужны для усиления связанности и выстраивания полноценной инфраструктуры будущего.

Говоря об экономических отношениях с Европейским союзом (ЕС), Андрей Слепнев отметил существенное снижение торговли с ЕС: экспорт ЕАЭС упал более чем на треть, импортные поставки снизились примерно на четверть. По его словам, это требует осознания и ответа, какие нужно меры предпринимать, для того чтобы имеющиеся исторические связи и наработки возобновить, усилить и сделать устойчивыми к негативным процессам. «Мы со своей стороны активно работаем. У нас идет определенный технический диалог с европейцами, и нам очень важно использовать площадку ЕАЭС как не политической, а экономической организации, чтобы в эти непростые времена поддерживать контакты и вести речь о конкретных вещах, влияющих на работу бизнеса», — подчеркнул министр.

Андрей Слепнев отметил, что Союз очень активно работает с Китаем, с которым заключено Соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве. ЕАЭС видит приоритетами взаимодействия с КНР практическое применение сформированных диалоговых механизмов для сопряжения Евразийского экономического союза и китайской инициативы «Один пояс, один путь». Речь может идти, в частности, о реализации крупных трансграничных проектов в сфере транспортной, телекоммуникационной и электроэнергетической инфраструктуры, цифровой трансформации, а также воплощении в жизнь отраслевой повестки сотрудничества.

ЕАЭС уже заключила преференциальные соглашения или ведет переговоры, в частности, с такими странами, как Вьетнам, Иран, Сингапур, Индия, Израиль и Египет. Начата работа по совместному исследованию перспектив свободной торговли с Монголией и Индонезией.

Аналитика на тему
Статья
11.08.2022
Взаимодействие на принципах равноправия всех стран: в Минске состоялось заседание Евразийского межправсовета

В Минске состоялось очередное заседание Евразийского межправительственного совета. В мероприятии приняли участие главы Правительств Армении, Беларуси, Кыргызстана, России и председатель коллегии Евразийской экономической комиссии Михаил Мясникович.

Статья
25.09.2020
Еврокомиссия предложила сделать 2021 год Европейским годом железных дорог

Комиссия ЕС предложила объявить 2021 год Европейским годом железных дорог, чтобы поддержать достижение целей европейской «Зеленой сделки» в сфере транспорта. Серия мероприятий, кампаний и инициатив в 2021 году будет способствовать продвижению железных дорог в качестве устойчивого, инновационного и безопасного вида транспорта