На железнодорожных переходах в направлении КНР сохраняются длительные простои контейнеров в ожидании перегруза

02.08.2024

Для улучшения ситуации железнодорожникам необходимо привлечение дополнительных ресурсов, отмечают в Novelco.

Как сообщает компания, в ЖДПП «Забайкальск» находится около 5,6 тыс. контейнеров. Из этого числа более 2,2 тыс. контейнеров уже перегружены и ожидают отправки поездом. В условиях высокой нагрузки на переход заторы могут сохраняться еще долго и ожидается, что срок перегрузки может составлять 20 дней и более.

На переходе Наушки — Замын-Ууд ситуация также остается напряженной. Здесь находится около 3 тыс. контейнеров, и, как и в Забайкальске, наблюдается нехватка вагонов. Среднее время ожидания перегруза составляет 18 дней.

Переход Достык в Казахстане не перегружен, однако и здесь наблюдается нехватка платформ, так как значительная часть подвижного состава уходит на европейские маршруты. Среднее время ожидания перегруза составляет 6–7 дней, что все равно является значительным показателем в условиях высокой конкуренции на международном рынке контейнерных перевозок.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Статья
30.09.2024
Торговый потенциал и транспортная взаимосвязанность стран БРИКС после расширения 2024 года

В докладе Фонда Росконгресс и Исследовательского центра ITI, подготовленном к Восточному экономическому форуму — 2024, анализируются ключевые аспекты успешной интеграции государств, а также перспективы развития международной торговли и логистики в контексте БРИКС.

Обзор
31.05.2023
Обзор
31.05.2023
Евразийский железнодорожный маршрут и перспективы экспорта Китая в Россию

В 2022 году транспортная отрасль России и ЕАЭС в целом столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике товарных потоков из-за масштабной торговой перестройки в условиях санкционных ограничений.