Низкий уровень воды в Каспийском море вызывает озабоченность при эксплуатации Срединного коридора

17.09.2023

Уровень воды в Каспийском море достиг критически низкого уровня, что может стать причиной для беспокойства при эксплуатации Срединного коридора. Согласно спутниковым снимкам, глубина воды на стороне Казахстана уменьшилась на 7,1 процента.

Национальное космическое агентство Казахстана «Қазақстан Ғарыш Сапары» показало в июле, что Каспийское море испытывает значительное воздействие засухи и обнажается часть его морского дна, сообщала Astana Times. Понижающийся уровень воды в Каспийском море создает мелководную береговую линию, что может повлиять на суда, работающие в Срединном коридоре.

Разным судам требуется разная глубина воды, что может привести к тому, что некоторые суда не смогут встать на якорь или отплыть в этом районе. Для товаров, перевозимых через Каспийское море интермодальным железнодорожно-морским транспортом, это создало бы еще одно ограничение.

Чрезвычайное положение

Портовый город Актау уже испытал на себе это воздействие месяцем ранее. 8 июня в городе Актау было объявлено чрезвычайное положение на 30 дней из-за последствий сокращения площади Каспийского моря. «Существует риск того, что из-за понижения уровня моря в городе будет недостаточное водоснабжение», — сказал Имаммахмут Шагирбаев, заместитель начальника полиции Актау.

Аналитика на тему
Статья
11.11.2022
Мультимодальные перевозки. Текущее состояние, изменение географии поставок, новые маршруты

В 2022 году отечественная логистическая сфера снова испытала кардинальные изменения. На этот раз гораздо серьезнее, чем за период пандемии. Старт изменений — 24 февраля — начало не только военного, но и экономического конфликта. Главным вызовом для экономики в 2022 году явилось сокращение внешнеторговых операций с Западом, которое привело к полному переформатированию связей, поиску новых торгово-экономических партнерств и перестроению логистических цепочек.

Статья
17.11.2022
КНР готова активизировать усилия по ускорению цифрового и интеллектуального развития грузоперевозок по маршруту Китай — Европа

Китай готов сотрудничать со странами, расположенными вдоль железнодорожной линии Китай — Европа, чтобы совместно продвигать осуществление крупных инфраструктурных проектов, которые повысят эффективность железнодорожного грузового сообщения.