Новый внутренний мультимодальный маршрут по реке Янцзы успешно “состыковался” с поездами Китай-Европа

14.06.2024

Внутрикитайский мультимодальный маршрут (ж/д и водный транспорт) по реке Янцзы обслуживает регионы Экономического пояса реки Янцзы.

На территории провинций Сычуань и Хубэй грузы перевозятся по железной дороге, минуя загруженный водный участок в районе ГЭС «Три ущелья». Так, доставка из Шанхая в Чэнду по новому мультимодальному маршруту осуществляется на 5 дней быстрее, чем только водным транспортом. По состоянию на конец мая по внутреннему мультимодальному маршруту было запущено 769 поездов в восточном и западном направлениях, перевезено 38 422 ДФЭ грузов. Кроме того, осуществлена эффективная «стыковка» с поездами Китай-Европа, прибывающими в провинцию Сычуань.

Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений

Статья
30.04.2025
Обзор рынка морских перевозок. Апрель 2025

Апрельское издание отчета DHL Ocean Freight Market Update за 2025 год представляет собой детализированный анализ состояния рынка контейнерных перевозок на фоне растущей геополитической напряженности, изменений в торговой политике и новых логистических реалий