Общий объем инвестиций составляет 90 миллиардов юаней — начато строительство свыше 30 железнодорожных объектов в Цзянсу, Чжэцзяне и Шанхае

22.02.2023

В 2023 году строительство железной дороги в дельте реки Янцзы будет активно продолжаться, а ежегодные инвестиции в строительство запланированы на уровне более 90 миллиардов юаней

В течение года планируется реализовать пять основных проектов, включая междугородную железную дорогу южного берега Цзянсу и железную дорогу Цзиньюн, также продолжится возведение свыше 20 ключевых строительных проектов, таких как железная дорога Шанхай-Суху, высокоскоростная линия Ханчжоу-Вэньчжоу и пр.

Аналитика на тему
Статья
22.09.2022
Конкурентный анализ и рекомендации Европейского рынка железнодорожных грузоперевозок

9 декабря 2020 года Европейская комиссия представила свою Стратегию устойчивой и разумной мобильности с планом действий из 82 инициатив на 2021–2024 годы. Способна ли транспортная система ЕС достичь своей зеленой и цифровой трансформации?

Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.