Грузовой экспресс из логистического хаба района Пингу города Пекин в субботу прибыл на железнодорожную станцию Белый Раст в Московской области России в 18:30 по местному времени. Это первый прямой грузовой поезд из Пекина в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа.
Поезд отправился со станции Мафан в пекинском районе Пингу 16 марта, пересек госграницу на КПП Маньчжоули в автономном районе Внутренняя Монголия и проследовал через Россию на запад до железнодорожной станции Белый Раст в Московской области. Общий путь составил около 9000 км и занял 16 дней — на два дня меньше, чем было запланировано. Все 55 контейнеров, заполненных китайскими строительными материалами, бытовой техникой, одеждой и другими товарами, прибыли на место.
Александр Щукин, начальник смены терминально-логистического центра «Белый Раст», сообщил, что логистический центр интенсивно работает над погрузкой и разгрузкой железнодорожных контейнеров и что в настоящее время в центр ежемесячно прибывает около 100 контейнерных поездов из Китая.
«Железнодорожные перевозки между Китаем и Россией имеют важное значение в российско-китайских отношениях. Они помогают развивать отношения, в том числе экономические, между нашими двумя странами», — отметил А. Щукин, подчеркнув, что это способствует сопряжению Евразийского экономического союза с инициативой «Пояс и путь». «Мы с нетерпением ждем новых поездов Китай-Европа из Пекина в будущем», — сказал он.
Логистический центр «Белый Раст» строится китайской компанией China Liaoning Port Group в сотрудничестве с ОАО «Российские железные дороги» в 30 километрах к северу от Москвы. Проект был запущен в 2017 году. Обе стороны планируют сделать его крупнейшим многофункциональным международным логистическим центром в Московском регионе, где также будет осуществляться промежуточное складирование товаров.
