Первый железнодорожный экспресс Китай-Европа (Цзиньжоу) успешно прибыл в Санкт-Петербург

16.06.2023

18 мая в Санкт-Петербург прибыл первый железнодорожный экспресс Китай-Европа из порта Цзиньчжоу, загруженный строительным камнем

Общая протяженность маршрута Цзиньчжоу-Санкт-Петербург составила 9087 км. После погрузки в Цзиньчжоу поезд отправился по северо-восточной части сухопутно-морского транспортного коридора, прибыв в порт Бичигт-Зуунхатавч на границе Монголии и Китая, где прошел таможенное оформление. Затем поезд направился в Санкт-Петербург по Транссибирской магистрали. Общее время в пути составило 26 дней, что позволило снизить логистические затраты и создать эффективный мультимодальный логистический канал, соединяющий Северо-Восточные районы и Юго-Восточное побережье Китая с Европой.

Аналитика на тему
Статья
11.08.2023
Перспективы глобальных контейнерных перевозок: давление растет на фоне притока новых мощностей

Рынок готовится к массовому притоку новых транзитных мощностей на фоне замедления спроса и устранения пробок. Это делает дисциплину пропускной способности первостепенной задачей для контейнерных лайнеров, но это будет непросто с усилением конкурентного давления после многих лет рекордной прибыли.

Статья
15.03.2023
«Один пояс — один путь» отмечает свой десятилетний юбилей, и в 2023 году ожидается «взрывной рост» грузовых железнодорожных перевозок Китай — Европа

В этом году исполняется десять лет предложенной Китаем инициативе «Пояс и путь» (BRI), платформе глобального сотрудничества, которая демонстрирует видение Китая и предлагает решения для реформирования системы глобального управления и для других многогранных задач.