Страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) усиливают контроль за перемещением грузов внутри союза — 11 февраля стартовал первый этап обязательного применения навигационных пломб для отслеживания грузоперевозок. Пока этот механизм будет действовать в отношении санкционных, части подакцизных и некоторых налогоемких товаров. В Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) ждут повышения прозрачности перевозок и снижения числа проверок контролирующих органов. Бизнес подтверждает эффективность инструмента, но ожидает роста финансовых и операционных издержек.
11 февраля на всей территории ЕАЭС (Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия) стартовало обязательное применение навигационных пломб для отслеживания перевозок — механизм планируется внедрять постепенно в течение полутора лет. В пилотном режиме система опробовалась еще с 2022 года. Сейчас же на первом этапе обязательному пломбированию подлежат автомобильные и железнодорожные перевозки санкционных товаров, а также алкогольной и табачной продукции при экспорте странами союза, таможенном транзите и взаимной торговле внутри ЕАЭС. Дополнительно будут пломбироваться транзитные автомобильные перевозки так называемых налогоемких товаров (электроника, одежда и обувь).
На втором этапе, с 31 июля 2026 года, механизм будет расширен на налогоемкие товары, транспортируемые и по железной дороге, а также на весь автомобильный транзит. Третий этап стартует 27 мая 2027 года — для всех товаров, перевозимых транзитом железнодорожным транспортом.
Авторы: Полина Попова, Наталья Скорлыгина
Фото: Виктор Толочко / Sputnik / РИА Новости
