По итогам 8 месяцев 2020 года в 1,2 раза выросли перевозки грузов по железной дороге в сообщении Беларусь–Китай

25.09.2020

Общий объем перевозок по Белорусской железной дороге за 8 месяцев 2020 года в сообщении с Китаем вырос на 23,6% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года и составил более 4 млн тонн. Основную номенклатуру грузов составили удобрения, химикаты, машины и оборудование, метизы, лесные грузы, бумага и товары народного потребления.

В том числе, как уже сообщалось ранее, за 8 месяцев экспортные перевозки контейнеров с продукцией белорусских предприятий в Китай выросли в 2 раза и составили 14 тысяч контейнеров в ДФЭ.

Развитие экспортных перевозок и продвижение белорусской продукции на внешние рынки сбыта являются важнейшими стратегическими направлениями для Белорусской железной дороги. Белорусская железная дорога в сотрудничестве с заинтересованными предприятиями проводит совместную работу по созданию необходимых условий для организации новых и развитию существующих проектов по доставке в КНР белорусских грузов полносоставными контейнерными поездами. Реализованы проекты по отправке целлюлозы, сахара, наращиванию объемов экспорта пиломатериалов, продолжению развития экспорта мясо-молочной продукции.

Следует отметить, что Белорусская железная дорога обеспечивает своевременное продвижение грузов в сообщении Китай—Европа—Китай.

В целях повышения транзитной привлекательности и конкурентоспособности транспортного коридора Восток—Запад—Восток через Беларусь в 2019 году была завершена модернизация контейнерного терминала Брест-Северный, в результате которой выросли среднесуточная перерабатывающая способность данного комплекса по перегрузу контейнеров и площади хранения контейнеров.

За 8 месяцев 2020 года на контейнерном терминале Брест-Северный было перегружено более 150 тысяч контейнеров в ДФЭ, следовавших в направлении Восток—Запад—Восток, это на 10% больше, чем за аналогичный период 2019 года.

Аналитика на тему
Статья
22.09.2022
Конкурентный анализ и рекомендации Европейского рынка железнодорожных грузоперевозок

9 декабря 2020 года Европейская комиссия представила свою Стратегию устойчивой и разумной мобильности с планом действий из 82 инициатив на 2021–2024 годы. Способна ли транспортная система ЕС достичь своей зеленой и цифровой трансформации?

Статья
29.10.2021
Неустойчивая стратегия ЕС в отношении Китая

Может ли ЕС продолжать балансировать свои отношения с Китаем и США в контексте усиления соперничества между сверхдержавами?