Часто говорят, что сеть европейских железных дорог представляет собой сочетание различных систем и интересов. Совсем другое впечатление складывается о сотрудничестве в этой сфере скандинавских стран. Особенно, когда речь идет о развитии Северного Шелкового пути, Норвегия, Швеция и Финляндия находятся на одной «колее».
Авторы исследования раскрывают текущее положение дел на рынке контейнерных перевозок и описывают его особенности на Пространстве 1520, подробно останавливаясь на возможностях роста.
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь», содержащийся в исследовании Всемирного банка, должен помочь странам транспортных коридоров определиться с выбором инвестиционных направлений и реформ, которые будут максимальным образом отражать их потребности.