Часто говорят, что сеть европейских железных дорог представляет собой сочетание различных систем и интересов. Совсем другое впечатление складывается о сотрудничестве в этой сфере скандинавских стран. Особенно, когда речь идет о развитии Северного Шелкового пути, Норвегия, Швеция и Финляндия находятся на одной «колее».
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.
Инициатива «Один пояс — один путь» не была зловещим заговором. Это был пример подхода, который необходимо применить каждой стране в эпоху неопределенности и разрушений