Показатели пропускной способности портов

14.12.2021

Индексы пропускной способности контейнерных портов Drewry представляют собой серию индексов роста/снижения объемов, основанных на ежемесячных данных о пропускной способности для выборки из более чем 235 портов по всему миру, что составляет более 75% мировых объемов. Базовая точка для индексов — январь 2012 года = 100.

Последняя оценка Дрюри — ноябрь 2021 года

  • После увеличения почти на 2 пункта в августе 2021 года индекс пропускной способности порта Дрюри снизился на 2,3% (3,2 пункта) м/м в сентябре 2021 года. Годовой рост составляет чуть менее 1% и всего на 3,2% выше уровня, зафиксированного в сентябре 2019 года. Ожидается, что рост объемов продаж еще больше замедлится в последнем квартале года из-за роста загруженности основных рынков — Китая, Северной Америки, Европы.
  • Самым слабым показателем оказался Большой Китай, индекс которого снизился на 4,3 пункта (2,8%). м/м и 2,8 пункта (1,9%) В годовом исчислении в сентябре 2021 года, хотя он оставался на 5,4% выше уровня, зафиксированного в сентябре 2019 года. Среди 5 крупнейших портов в Шанхае наблюдался наибольший месячный спад (-11% /0,5 млн тнэу), и только в Шэньчжэне были отмечены положительные показатели (7% /0,2 млн тнэу).
  • Латинская Америка продемонстрировала значительный рост в годовом исчислении, увеличившись на 10,3 пункта (9%), но объемы за месяц остались на прежнем уровне. Индекс остается почти на 1% ниже значения сентября 2019 года в 127 пунктов. Европейский индекс также все еще ниже своего уровня в 2019 году, так как перегруженность тормозит восстановление.
  • Два самых маленьких региона, Африка и Океания, показали лучшие показатели, зафиксировав ежегодный рост показателей пропускной способности портов на 16% и 10% соответственно. Однако это небольшие регионы, и поэтому они не оказывают существенного влияния на показатели глобального индекса.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
28.02.2025
Обзор
28.02.2025
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2024 году

Сохраняющаяся тенденция к росту объемов перевезенных транзитных грузов в сообщении Китай — Европа — Китай свидетельствует о восстановлении грузопотока и возвращении грузоотправителей на континентальные маршруты.

Обзор
30.09.2019
Обзор
30.09.2019
Калининградский транспортно-логистический узел
Транспортно-логистическая инфраструктура Калининградской области в совокупности с выгодным географическим положением региона, особыми условиями ведения бизнеса, таможенными льготами и налоговыми преференциями для резидентов Особой экономической зоны создаёт возможности для бесперебойного движения товаров и динамичного развития международных торговых отношений.