По объему доля этого вида перевозок на национальном рынке составила 13 %, в суммарном грузообороте всех видов транспорта — 17,1 %. Объем перевозок, выраженный в TEU, увеличился до 2,92 млн ед. (+7,4 %), отчасти благодаря рекордному показателю, отмеченному в четвертом квартале 2025 г., — более 806 тыс. TEU. Для сравнения, в 2016 г. с участием нескольких видов транспорта перевезено 13,43 млн т, рост за 10‑летний период составил 111 %.
На национальном рынке мультимодальных перевозок активно действуют 39 операторов, причем три компании охватывают более 50 % рынка. По тоннажу лидируют PKP Cargo (19,67 %), PCC Intermodal (19,13 %) и DB Cargo Polska (11,61 %). По грузообороту на первую позицию вышел оператор PCC International (21,31 %), за ним следуют PKP Cargo (19,48 %) и DB Cargo Polska (13,26 %).
Объем переработки в польских портах в 2025 г. относительно предыдущего года вырос на 18 % и составил 3,9 млн TEU. Порт Гданьска обработал 2,77 млн TEU, в порту Гдыни впервые превышена отметка 1 млн TEU. Железнодорожный транспорт играет важную роль в вывозе контейнеров из морских портов, но его доля значительно ниже, чем автомобильного. Трансграничный узел Малашевичи — Брест остается основным пунктом пропуска в коридоре Европа — Азия, через него проходит 89,6 % грузов, прибывающих по железной дороге из Китая в ЕС.
На долю контейнеров приходится более 90 % общего объема перевозок. Доля автомобильных полуприцепов, перевозимых по железной дороге, выросла до 5,2 % и составила 94 943 ед.
