По данным Тяньцзиньской таможни, с января по апрель этого года порт города контролировал отправку 216 экспресс-поездов Китай-Европа с более чем 23 000 контейнеров, что превышает аналогичные показатели прошлого года.
«Товары Тяньцзиня и прилегающих регионов могут быть доставлены в пункт назначения за 15-20 дней по ж/д Китай-Европа, что более чем на месяц быстрее, чем морские перевозки», — сообщил директор отдела хранения и транспортировки Tianjin Fuji-ta Bicycle Industry Co. По его словам, за первые четыре месяца этого года стоимость велосипедов, отправленных компанией через экспрессы Китай-Европа, была в 2,04 раза выше, чем в прошлом году.
Кризис глобального торгового регулирования, а также развернувшаяся в последние годы эпоха торговых войн и санкций со стороны западных стран в отношении Китая и России привели к еще более стремительному росту двусторонней торговли между государствами.
Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.
