Продвижение строительства транспортной инфраструктуры для нового сухопутно-морского транспортного коридора в западной части Гуанси

30.11.2022

22 ноября на пресс-конференции, посвященной строительству нового западного сухопутно-морского коридора в Наньнине, Гуанси, сообщили о большом прорыве в области налаживания морских, автомобильных, железнодорожных и авиаперевозок

В конце августа началось строительство магистрального проекта — водного канала Пинлу. После того, как канал будет открыт для судоходства, он станет самым экономичным и удобным внутренним транспортным каналом в Гуанси. Что касается проектов автомагистралей, то участки трех основных веток скоростной автомагистрали на востоке, западе и в центре Гунси были полностью соединены. Кроме этого, Наньнин сосредоточился на продвижении железнодорожных проектов от Наньнина до Чунцзо, от Наньнина до Гуйяна и от Наньнина до Юйлиня по трем коридорам: восточному, центральному и западному.

Аналитика на тему
Обзор
29.11.2023
Обзор
29.11.2023
Поворот на Восток: грузопоток Китая в Россию в 2023 году и вызовы транспортной системы

Кризис глобального торгового регулирования, а также развернувшаяся в последние годы эпоха торговых войн и санкций со стороны западных стран в отношении Китая и России привели к еще более стремительному росту двусторонней торговли между государствами.

Обзор
27.08.2019
Обзор
27.08.2019
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь»
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь», содержащийся в исследовании Всемирного банка, должен помочь странам транспортных коридоров определиться с выбором инвестиционных направлений и реформ, которые будут максимальным образом отражать их потребности.