Рост качества перевозок Китай-Европа из «Региона большого залива»

27.07.2022

Власти Гуанси-Чжуанского автономного района выполнили все поставленные на первое полугодие цели и задачи по строительству западной части нового сухопутно-морского транспортного коридора в соответствии с графиком

С января по июнь в проект было инвестировано в общей сложности 30,5 млрд юаней, что составляет 51% годового плана инвестиций. В первом полугодии по западной части нового сухопутно-морского транспортного коридора курсировало в общей сложности 4 132 интермодальных поезда, что на 42% больше, чем в прошлом году. С начала этого года было открыто 7 контейнерных линий, теперь общий охват маршрута составляет 200 портов в более чем 100 странах.

Аналитика на тему
Статья
29.11.2024
Россия и страны БРИКС+

О перспективах роста торговли и контейнерной логистики в совместном исследовании «Технологий Доверия» и ГК «Дело»

Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
Евразийский ж/д маршрут: перспективы расширения экспорта из России в Китай

В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.