«РЖД Бизнес Актив» и Порт Цзиньчжоу сформируют комплексную мультимодальную логистику в российско-китайском сообщении

23.06.2023

Будут использоваться маршруты через порты Санкт-Петербурга

Генеральный директор АО «РЖД Бизнес Актив» Вячеслав Сараев и президент Порта Цзиньчжоу Лю Хуэй в рамках Петербургского международного экономического форума подписали меморандум о сотрудничестве, который будет действовать до конца 2030 года, сообщила пресс-служба компании.

Стороны договорились развивать сотрудничество по формированию комплексной мультимодальной логистики в российско-китайском сообщении с использованием маршрутов через порты Санкт-Петербурга. Темпы российско-китайского партнерства стремительно растут, и сегодняшние договоренности станут залогом дальнейшего успешного развития перевозок из КНР, стран Восточной и Юго-Восточной Азии в Россию и в обратном направлении.

По словам Вячеслава Сараева, сотрудничество с новыми партнерами по развитию мультимодальных перевозок является первостепенной задачей логистики в текущих макроэкономических условиях. «Несмотря на изменение грузопотоков контейнерные перевозки остаются одним из стратегических направлений развития транспортной отрасли, и долгосрочная задача логистических компаний — повышать уровень контейнеризации, что предусмотрено транспортной стратегией до 2030 года. Потенциал для этого есть», — сказал генеральный директор «РЖД Бизнес Актив».

Порт Цзиньчжоу — самый северный глубоководный незамерзающий порт в Китае. В настоящее время он насчитывает 27 причалов, крупнейший из которых способен принимать нефтяные танкеры грузоподъемностью 300 тыс. тонн. Годовая пропускная способность порта составляет более 100 млн тонн. Порт оборудован складскими площадками, складами, железнодорожными путями, резервуарами для зерна и нефти.

Аналитика на тему
Обзор
31.10.2018
Обзор
31.10.2018
Венгрия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
В Венгрии на железнодорожные перевозки приходится 20% всего объема грузоперевозок, что выше среднего показателя по ЕС. Исследование включает анализ потенциала страны в качестве транспортно-логистического хаба, а также точки консолидации грузов для последующей транспортировки железнодорожным транспортом в Китай.
Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
Евразийский ж/д маршрут: перспективы расширения экспорта из России в Китай

В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.