С января по апрель было запущено 311 поездов Китай-Европа из Хэфэя, рост на 108,7%

26.05.2022

С января по апрель курсировало 311 поездов Китай-Европа (Хэфэй), что на 108,7% больше в годовом исчислении.

Несмотря на неблагоприятные факторы, включая вспышки эпидемии коронавируса и высокие затраты на международную логистику, цепочка поставок и производственная цепочка внешнеторговых предприятий оставались стабильными. Согласно статистике, с января по апрель грузовые поезда Китай-Европа из Хэфэя перевезли 12 700 контейнеров, что на 207,5% больше, чем в прошлом году. Стоимость груза составила 1,028 млрд долларов США (рост на 113,7% в годовом исчислении), вес груза — 189 500 тонн (рост на 159,2% в годовом исчислении).

Аналитика на тему
Интервью
10.12.2019
Интервью
10.12.2019
Комментарий к запуску обновленного портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора АО “ОТЛК ЕРА” Алексея Грома
Ровно год назад, на Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//Движение.1520» в городе Сочи, был представлен Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) —уникальный инструмент, позволяющий любому игроку рынка решить задачу по выбору способа доставки путем оценки стоимости перевозки на самом длинном плече трансъевразийского маршрута.
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.