За первые пять месяцев этого года было запущено 2 122 рейса Китай-Европа и Китай-Центральная Азия (Сиань), что на 53,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
Суммарный вес перевезенных грузов составил 2 002 000 тонн, что на 74,1% больше в годовом исчислении. Общее количество поездов в Европу составило 1 899 рейсов (967 прямых и 932 обратных), 223 поезда курсировали по маршруту Китай-Центральная Азия (188 прямых и 35 обратных). В мае было отправлено 533 поезда, что на 65,5% больше, чем в прошлом году.
Континентальные пути доставки грузов из Китая в Европу и обратно за последнее десятилетие прошли долгий путь от тестовых отправок поездов до создания полноценных стабильных ж/д маршрутов перевозки контейнеров.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
