Терминал Малашевичи готовится к приему более тяжелых поездов

07.12.2022

Пропускная способность польских терминалов Малашевичи и Бяла-Подляска, расположенных недалеко от границы с Беларусью, будет увеличена за счет 13 дополнительных путей. В Малашевиче будут построены три новые пути, а Бяла-Подляска будет расширена на десять путей. Оба расположены на железнодорожной линии, входя в состав Шелкового пути, и ведут в Варшаву.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK), менеджер инфраструктуры Польши, подписала контракт с Trakcja, которая выполнила несколько проектов в том же регионе. Контракт включает в себя проектирование, а также строительство новых трасс. Об этом сообщил польское отраслевое СМИ Rynek Kolejowy.

Более длинные и тяжелые поезда

Целью расширения пути является обслуживание более тяжелых и длинных грузовых поездов длиной 750 метров. Объем работ также включает в себя строительство тяговой сети, стрелочных переводов и устройств управления железнодорожным движением, а также дренаж для надлежащего обслуживания путей.

Контракт стоимостью почти 123 миллиона польских злотых (26,22 миллиона евро) финансируется из Национальной железнодорожной программы, которая предназначена для рекапитализации управляющего инфраструктурой.

Расширение Малашевичей

Оба терминала расположены в важном районе. Через этот регион проходит наиболее часто используемый маршрут Нового Шелкового пути, и на Малашевиче приходится основная часть железнодорожных перевозок между Европой и Китаем. Это привело к заторам на границе и необходимости расширения пропускной способности.

Однако из-за изменения политического ландшафта ЕС решил не финансировать крупный проект модернизации, запланированный в районе перевалки в Малашевичах, который включает терминалы Кобыляны, Малашевичи, Бор и Хотилув, и в настоящее время этот проект приостановлен в ожидании продолжения государственного финансирования.

Аналитика на тему
Статья
18.11.2021
Будущее европейской автомобильной промышленности

Исследование представляет собой независимый обзор ландшафта автомобильной промышленности в ЕС. В частности, в нем оцениваются «зеленые» и цифровые тенденции, меняющие автомобильный сектор, и даются рекомендации с учетом адекватности и последовательности текущих и будущих действий ЕС.

Источник: European Parliament Committee on Industry, Research and Energy
Статья
27.01.2023
Интермодальные перевозки в непростые времена

В последние годы безопасность стала одним из ключевых аспектов бизнеса. В этом контексте всё чаще говорят об интермодальных перевозках, особенно в Польше, где они имеют большой потенциал для развития.