Токаев выступил за скорейшее начало строительства третьего ж/д перехода на границе с КНР

27.10.2023

Президент Казахстана высоко оценил результаты взаимодействия Казахстана и СУАР по многим направлениям, включая торговлю, промышленность, транспорт, логистику, сельское хозяйство и туризм

Реализация проекта строительства третьего железнодорожного перехода на границе Казахстана и Китая может быть начата в ближайшее время. Об этом заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев на встрече с секретарем парткома Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР) КНР Ма Синжуем.

«Глава государства также отметил важное значение строительства третьего железнодорожного перехода между Казахстаном и Китаем. Он считает возможным в ближайшее время приступить к реализации этого проекта», — сообщили по итогам встречи в пресс-службе главы Казахстана.

По ее данным, Токаев высоко оценил результаты взаимодействия Казахстана и СУАР по многим направлениям, включая торговлю, промышленность, транспорт, логистику, сельское хозяйство и туризм.

«Казахстан готов увеличить поставку различной продукции в ваш регион. Речь идет о металлургической, нефтехимической, машиностроительной, пищевой продукции, а также строительных материалах», — цитирует Токаева пресс-служба.

Казахстанский лидер отметил, что доля СУАР превышает 40% от общего объема торговли между Казахстаном и Китаем, при этом товарооборот республики с Синьцзяном за полгода 2023 года вырос на 87% и составил $8,5 млрд.

В ноябре 2022 года правительство Казахстана сообщило, что прорабатывает вопрос по открытию третьего железнодорожного перехода между Казахстаном и Китаем с дальнейшим строительством железнодорожной линии Аягоз — Бахты с терминалом пограничного перехода. По оценке правительства, реализация проекта позволит увеличить пропускную способность в китайском направлении до 20 млн тонн грузов. Сейчас на казахстанско-китайской границе функционируют два железнодорожных пункта пропуска — «Достык» и «Алтынколь» и три автомобильных — «Нур Жолы», «Достык» и «Бахты».

Аналитика на тему
Обзор
24.04.2024
Обзор
24.04.2024
Кризис в Красном море: влияние на морские и континентальные грузоперевозки

Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.

Обзор
28.12.2023
Обзор
28.12.2023
Грузопоток между Узбекистаном и Европейским союзом: возможности и ограничители для железнодорожного транзита

Стратегическое положение стран Центральной Азии между Европой и Азией вызывает у Европейского союза все более активную заинтересованность в стабильном партнерстве с ними — ЕС стремится развивать отношения как с Центральной Азией в целом, так и с каждым государством региона в отдельности.