Согласно статистике Тяньцзиньской таможни, с января по февраль этого года ведомство обслужило отправку 105 поездов Китай-Европа, которые перевезли 11 358 контейнеров с товарами, что на 7,1% и 12,4% больше, чем в прошлом году.
В этом году исполняется 10 лет со дня запуска совместного строительства инициативы «Один пояс, один путь». Таможня Тяньцзиня способствует осуществлению беспрепятственной логистики и значительно сокращает время от разгрузки товаров в порту до погрузки на железнодорожной станции.
Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.
По-прежнему невозможно предсказать масштабы влияния пандемии COVID-19 на мировую экономику. Но становится все более очевидным, что ее разрушительное воздействие оставит неизгладимый след в международной торговле. Компаниям следует по-новому взглянуть на те рынки и торговые отношения, которые могут способствовать росту и обеспечить конкурентное преимущество в мире после COVID-19.
