Тяньцзинь в рамках ж/д грузоперевозок Китай-Европа открыл новый маршрут смешанных железнодорожно-водных перевозок

20.05.2020

Грузовой поезд, груженный автомобилями, комплектующими для автомобилей, продуктами питания и одеждой, отправился в среду из северокитайского города Тяньцзинь в Улан-Батор, столицу Монголии.

Текст взят из русскоязычного источника: СИНЬХУА Новости

Это был первый поезд в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, отправившийся из Тяньцзиньской пилотной зоны свободной торговли с момента ее создания в 2015 году.

Товары прибыли в порт Тяньцзинь из Японии и Республики Корея, а затем были доставлены в пункт назначения через КПП Эрэн-Хото в автономном районе Внутренняя Монголия /Северный Китай/. Железнодорожный состав преодолеет 1583 км примерно за 5 дней.

С января по апрель этого года в общей сложности 2920 грузовых поездов Китай-Европа перевезли 262 тыс. контейнеров, что на 24 проц. и 27 проц. больше, чем годом ранее, соответственно.

Аналитика на тему
Статья
14.06.2019
Роль цифровых технологий в вопросе конкурентоспособности грузоперевозок железных дорог с морским видом транспорта
В статье рассматривается анализ сравнения между морским и железнодорожным видом транспорта, исходя из применения к железнодорожному транспорту цифровых технологий. Критериями для оценки конкурентоспособности видов транспорта будут являться: безопасность перевозки, транзитное время в пути, стоимость перевозки.
Статья
04.09.2020
Железнодорожные перевозки Китай — Европа бьют рекорды из-за роста спроса на китайские товары на фоне пандемии

Грузоперевозки по маршрутам, входящим в «Один пояс, один путь», когда-то считавшиеся просто декоративными, теперь приобретают всё большее значение по мере того, как экспортёры обращаются к железнодорожному транспорту