Согласно статистике Главного таможенного управления провинции Гуандун, в 2021 году в регионе курсировало 426 поездов Китай-Европа, что на 57% больше, чем в 2020 году.
За все время с момента запуска экспрессов по данному направлению количество поездов впервые превысило отметку в 400. Среди них насчитывается 44 импортных поезда, что демонстрирует рост в 6,3 раза по сравнению с аналогичными показателями 2020 года.
Какие результаты в конце года показала главная «фабрика мира»?
Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.
