В Китае растет количество предприятий в области транзитных железнодорожных перевозок

04.08.2020

17% компаний создано в восточно-китайской провинции Цзянсу.

В первой половине 2020 года в Китае число недавно образованных предприятий в области транзитных перевозок железнодорожным транспортом превысило отметку в 8,8 тыс., сообщает агентство «Синьхуа» со ссылкой на базу данных платформы Tianyancha.com.

Рост составил 102% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

В первом полугодии провинция Цзянсу (Восточный Китай) заняла первое место по количеству недавно созданных предприятий, занятых в области транзитных железнодорожных перевозок, и насчитывает 1,5 тыс. компаний, или 17% от общего числа.

Министр транспорта КНР Ли Сяопэн отметил, что новые технологии должны применяться для придания нового импульса транспортным проектам, чтобы они могли стать основным компонентом новой инфраструктуры. По его словам, в 2020 году примерно 800 млрд юаней будет направлено на железнодорожные проекты.

Напомним, в первом полугодии 2020 года объем инвестиций в железнодорожный транспорт Китая составил 325,8 млрд юаней, увеличившись на 1,2% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. В частности, инвестиции в железнодорожную инфраструктуру выросли на 3,7%, до 245,1 млрд юаней. По состоянию на 1 июля в эксплуатацию введено 1178 км железных дорог.
Источник
Аналитика на тему
Статья
27.06.2024
Торговые отношения Китая и Италии вне инициативы «Один пояс, один путь»

После 5-летнего судебного разбирательства Италия решила выйти из китайской инициативы «Один пояс, один путь» и стремится к дальнейшему развитию двусторонних отношений вне этих рамок

Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений