Железная дорога выиграет от расходов на обновление инфраструктуры Германии в размере 106 млрд евро к 2029 году

28.06.2025

ГЕРМАНИЯ: Федеральное правительство планирует инвестировать в железнодорожную инфраструктуру 106,5 млрд евро к 2029 году, что превышает общие расходы на всю транспортную инфраструктуру за предыдущий пятилетний период.

Как было объявлено 24 июня, финансирование будет направлено в первую очередь на обновление активов. Еще 51,9 млрд евро планируется потратить на дороги и 7,6 млрд евро — на водные пути, в результате чего общий объем инвестиций в инфраструктуру составит 166 млрд евро. Это сопоставимо с аналогичным объемом финансирования в 2020-24 годах, который составил 102 млрд евро.

В марте Германия изменила свою конституцию, позволив ей привлечь до 500 млрд евро за счет дополнительных заимствований для финансирования мер в области обороны, защиты климата и инфраструктуры.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
16.08.2019
Обзор
16.08.2019
Фонд «Соединяющаяся Европа». Пять лет поддержки европейской инфраструктуры
С 2014 г. Европейский союз (ЕС) осуществляет программу финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (The Connecting Europe Facility (CEF)) с целью превращения ЕС в наукоёмкую, низкоуглеродную и конкурентоспособную экономику за счёт современной транспортной и энергетической систем и цифровой инфраструктуры. В отчёте представлены основные аспекты программы, результаты её реализации и краткий обзор вызовов, стоящих перед экономикой ЕС в перспективе до 2020 г.
Статья
30.10.2024
Между Сциллой и Харибдой: какова судьба Транскиргизской железной дороги?

Транскиргизская железная дорога прямо или косвенно затрагивает интересы ключевых геополитических акторов Евразийского континента

Источник: Международный дискуссионный клуб "Валдай"