В китайском городе Сучжоу выросло число функционировавших по маршрутам Китай-Европа грузовых поездов в первом полугодии 2020 года

27.07.2020

В первой половине текущего года в городе Сучжоу /пров. Цзянсу, Восточный Китай/ был отмечен рост как числа грузовых поездов, функционировавших по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, так и объема перевезенных с их помощью грузов, сообщила Сучжоуская таможня.

За первые шесть месяцев 2020 года, число указанного вида грузовых поездов, следовавших между г. Сучжоу и Европой, составило 166, увеличившись на 22,22 проц. в годовом исчислении. Вместе с этим, с их помощью было перевезено 7 461 TEU /двадцатифутовый эквивалент/ грузов, что на 13,82 проц. больше, чем годом ранее.

В этом году из г. Сучжоу, одного из главных районов в Китае по производству медицинских принадлежностей, в такие европейские страны, как Польша, Германия и Франция, грузовыми поездами Китай-Европа непрерывно отправлялись противоэпидемические средства, включая медицинские маски, защитные костюмы и т. д. В январе-июне 2020 года после досмотра Сучжоуской таможней этими ж/д составами было экспортировано из страны 170 млн медицинских масок и 1,72 млн защитных костюмов, что содействовало сотрудничеству по борьбе с COVID-19 между Китаем и соответствующими странами.

В мае этого года в рамках ж/д грузоперевозок Китай-Европа были запущены специальные грузовые поезда из зоны свободной торговли в г. Сучжоу. Это способствовало стабильным поставкам товаров в страны, расположенные вдоль «Пояса и пути».

По словам Лю Чжигана, заместителя гендиректора с китайской стороны компании «Sumsung» в Сучжоу, эпидемия COVID-19 оказала негативное воздействие на транспортировку грузов, осуществление которой ранее было запланировано морскими и воздушными путями. Запуск указанных специальных грузовых поездов помог компании и другим местным внешнеторговым предприятиям продолжать выполнять заказы по заключенным контрактам.

В связи со вспышкой эпидемии все больше людей стали предпочитать делать покупки онлайн, что продвинуло рост трансграничной электронной коммерции. По данным Сучжоуской таможни, за период январь-июнь 2020 года через нее было импортировано в Китай и экспортировано из него в общей сложности 1,277 млн единиц розничных товаров, которыми торговали в рамках трансграничной электронной коммерции. Их стоимость составила 27,97 млн юаней /около 4 млн долл. США/. Оба показателя стали рекордными за всю историю.

Вспышка COVID-19 также привела к повышению расходов на транспортировку грузов по воздушным и морским путям, а грузовые поезда Китай-Европа, благодаря своему стабильному функционированию и непрерывному сокращению времени транспортировки, стали новым выбором для предприятий трансграничной электронной коммерции по логистическим соображениям.

6 июля этого года при помощи грузовых поездов Китай-Европа из г. Сучжоу впервые были экспортированы розничные товары с платформ трансграничной электронной коммерции. В эту партию грузов в основном были включены одежда, украшения и товары повседневного спроса, которые были вывезены из Китая через КПП Маньчжоули /автономный район Внутренняя Монголия, Северный Китай/ и доставлены в более чем 20 европейских стран, в том числе в Германию и Францию.

Напомним, что в ноябре 2012 года в г. Сучжоу был запущен первый грузовой поезд, курсирующий в рамках маршрутов международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа.

Аналитика на тему
Обзор
30.06.2020
Обзор
30.06.2020
Экспорт Франции и Испании в Китай: перспективы расширения объема грузопотоков по железнодорожному сообщению
Франция и Испания являются одними из крупнейших экономик Европейского союза. Железнодорожная инфраструктура Испании является более интегрированной в международный железнодорожный коридор, соединяющий Европу и Китай. Франция обладает более широкой производственной базой, которая может быть использована в контексте расширения экспорта этой страны в Китай. Исследование «Экспорт Франции и Испании в Китай: перспективы расширения объема грузопотоков по железнодорожному сообщению» включает краткий обзор текущего экономического состояния стран, анализ товарной номенклатуры экспорта, в том числе в Китай; а также логистических особенностей стран.
Статья
30.04.2019
Ключевые подходы к построению системы цифровых транспортных коридоров ЕАЭС
В статье определены ключевые принципы цифровизации транспортного комплекса и формирования цифровых транспортных коридоров Евразийского экономического союза, их интеграции в мировую транспортную систему.