В текущем квартале Польша начнет расширение транспортного узла Малашевиче

31.05.2024

Масштабный проект расширения мощности приграничного перегрузочного узла Малашевиче — ключевого хаба на маршруте железнодорожного транспортного коридора Китай-Европа на границе с Белоруссией — стартует в этом квартале.

Проект призван удвоить мощность перегрузочного узла на границе Польши и Беларуси, через который до эскалации украинского кризиса проходила бо́льшая часть интермодального трафика в сухопутной торговле между Азией и Европой. После завершения реконструкции, которое запланировано на 2028 год, пропускная способность приграничного хаба увеличится более чем вдвое: с 16 до 35 пар поездов. При этом максимальная длина составов будет увеличена с 750 до 1000 метров.

Как сообщала люблинская газета Dziennik Wschodni в марте, форсированный запуск забуксовавшего проекта был одним из ключевых тем прошедших в прошлом месяце региональных выборов. В Люблинском воеводстве на выборах в местный парламент победу одержала оппозиционная партия PiS.

Вся документация по проекту реконструкции была одобрена в 2021 году, однако решение ЕС о прекращении финансирования проекта развития Малашевиче и перенаправление этих средств на помощь Украине потребовало дополнительного финансирования со стороны национального правительства. Несмотря на то, что средства были выделены в августе прошлого года, запуск проекта тормозился. Между тем, через пять месяцев истекает срок действия полученных разрешений. И если реализация проекта не начнется до октября, все процедуры согласования придется проходить снова.

Аналитика на тему
Обзор
31.07.2019
Обзор
31.07.2019
Влияние российского эмбарго на структуру товаропотоков из Европейского союза в страны Азии

Анализ статистики международной торговли свидетельствует о том, что различные группы стран — членов Европейского союза (ЕС) по-разному отреагировали на установление Россией в августе 2014 г. запрета на ввоз некоторых видов продовольственных товаров, который подразумевает также запрет транзита.