Вологда и Китай создадут прямой логистический маршрут

13.12.2024

Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов сообщил, что новый логистический маршрут через областную столицу будет интересен компаниям, работающим в сфере лесной промышленности, металлообработки и машиностроения

Правительство Вологодской области и Китай создадут прямой логистический маршрут для транспортировки продукции лесной промышленности, металлообработки и машиностроения. Китайские партнеры области также прорабатывают импортные поставки напрямую в Вологду, сообщил в интервью ТАСС губернатор Георгий Филимонов.

«В ходе „Дней Вологодской области в Китае“ мы наметили конкретные стратегические векторы по развитию сотрудничества с международным портом Чанба в Сиане. Уже в декабре готовится к открытию в Вологде контейнерный терминал. Порт Чанба станет первой станцией по отправке экспортных поездов — транспортировка продуктов и грузов по железной дороге будет осуществляться быстрее. Кроме того, китайские коллеги начинают заниматься проработкой импортных отправок напрямую в Вологду вместо используемых в данный момент путей. Преимущественно новый логистический маршрут через областную столицу будет интересен компаниям, работающим в сфере лесной промышленности, металлообработки и машиностроения», — сообщил губернатор.

Власти региона работают над учреждением должности торгового представителя Вологодской области в Китае. Это позволит эффективно продвигать интересы региона в сфере торговли, финансово-кредитной деятельности, инвестиций, научных и культурных контактов, обменов, международного туризма и других видов экономической и гуманитарной деятельности.

Всего в ходе форума «Дни Вологодской области в Китае» прошло 1025 встреч. В формате B2B 40 вологодских организаций встретились с 481 китайской компанией. Заключены соглашения более чем на $27,5 млн.

«Дни Вологодской области в Китае» проводились впервые при поддержке Министерства иностранных дел России и его главы Сергея Лаврова, а также посольства РФ в Китае.

Аналитика на тему
Статья
14.04.2020
Транспорт движется сквозь карантин
Пандемия коронавируса нарушила привычные связи между производителями и потребителями во всем мире и внесла серьезные изменения в бизнес транспортных и логистических компаний. Только в России убытки транспортного сектора могут превысить 230 млрд руб. на начало мая, причем большая часть придется на авиационный сегмент, практически остановивший операции. В тяжелой ситуации оказались железнодорожные операторы, стивидоры и автотранспортные компании. Вместе с тем есть и те, кому пандемия принесла новые перспективы: логисты отмечают, что мировым трендом является смещение грузопотоков на железнодорожный транспорт.
Статья
31.08.2023
Грузовики-монстры и множество железных дорог: список пожеланий для транспортного пакета ЕС по озеленению

ЕС хочет сократить выбросы от транспорта на 90% к 2050 году, переместив грузы с грузовиков, на гораздо более чистые железные дороги и баржи.