12 декабря в порту Уцзяшань Уханьской железной дороги поезд в составе 49 контейнеров с полной загрузкой 676,9 тонны груза отправились на запад в сторону Дуйсбурга, Германия. Поезд везет не только продукцию, произведенную предприятиями в Ухане и Хубэе, но и загружен продукций, которая была доставлена интермодальным лайнером «Ханья» из порта Нагоя в Японии морским транспортом в порт Янлуо в Ухане. Это знаменует собой официальное открытие нового международного транзитного канала комбинированных перевозок «ж/д + море» Япония-Ухань-Европа, и время перевозки грузов из Японии в Европу будет сокращено с первоначальных 45 дней до примерно 22 дней.
Вспышка коронавируса «обнажила» хрупкость мировых цепочек поставок, которые обеспечивают движение товарных потоков между странами. Из-за нестабильности положения логистического рынка перевозчики сталкиваются с новыми рисками и необходимостью быстро реагировать на изменения с целью управления ими. На текущий момент мировой рынок грузовых перевозок испытывает значительные трудности в связи с резким сокращением пропускной способности транспортной инфраструктуры из-за пандемии коронавирусной инфекции (COVID-19).