Рейс покинул страну через порт Маньчжурия. Ожидается, что он прибудет в Москву, столицу России, через 15 дней.
8 октября китайско-европейский экспресс, загруженный 50 контейнерами с различными товарами, отправился с железнодорожной платформы Северо-восточного международного сухопутного порта города Телин и Ляонинской международной базы мультимодальных транспортных узлов
Рейс покинул страну через порт Маньчжурия. Ожидается, что он прибудет в Москву, столицу России, через 15 дней.
Цифровизация — это не разовое мероприятие, а непрерывная адаптация транспортной инфраструктуры к меняющимся технологическим возможностям и требованиям
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений