Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Железнодорожные линии Китай-Европа стали крайней проблемой цепочки поставок
24.03.2022
Более миллиона контейнеров, которые должны проехать более 6000 миль по железной дороге, соединяющей Западную Европу с Восточным Китаем через Россию, теперь вынуждены искать новые морские маршруты, что увеличивает затраты и угрожает усугубить хаос в глобальной цепочке поставок.
Новости на тему
Источник: mp.weixin.qq.com
Источник: Forbes.kz
Источник: Zdmira
Аналитика на тему
Обзор
26.08.2020
Обзор
26.08.2020
Географически и исторически транспорт и торговля объединяли Евразию настолько же, насколько геополитические конфликты и великодержавное соперничество удерживали её во фрагментированном состоянии. Начиная с 2000-х годов, особенно с запуском инициативы «Один пояс, один путь» и развитием евразийской интеграции (ЕАЭС), как на глобальном, так и на региональном уровне открываются огромные, как никогда прежде, возможности для основательной диверсификации и модернизации экономик континентальной Евразии путём транспортной и торговой интеграции.
Источник: DOC Research Institute
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.
Источник: ERAI