Как сообщило в воскресенье Центральное телевидение Китая (CCTV), состав направляется в польский логистический центр Малашевиче, перевозя электронику, механическое и электротехническое оборудование, а также товары повседневного спроса.
Маршрут через Хоргос, с момента его открытия в марте 2016 года, демонстрирует устойчивую динамику роста. На достижение первых 10 000 рейсов потребовалось 54 месяца, последующие 10 000 — уже 18 месяцев, затем 30 000 — менее чем за 16 месяцев, 40 000 — за 14 месяцев, а 50 000 — менее чем за 13 месяцев.
По данным CCTV, только в 2025 году через Хоргос прошло более 1500 поездов — это на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общий объем перевезенных грузов достиг 4 млн т, что соответствует росту в 18%.
В среднем через Хоргос ежедневно проходит более 27 составов, а каждые два часа осуществляется перегрузка обратного поезда, направляющегося из Европы в Китай. Через транспортный узел в Синьцзяне на рынки Центральной Азии и Европы поступают китайские потребительские товары, сельхозпродукция и высокотехнологичная продукция.
Для повышения логистической эффективности в мае текущего года таможня Хоргоса запустила проект «Умный железнодорожный порт + местное быстрое таможенное оформление».
Результаты оказались значительными: время оформления импортируемых товаров сократилось с 2–3 дней до 16 часов (на 70%), для местной экспортной продукции этот показатель снизился с 6 до 1 часа (на 80%).
