Коронавирус и его последствия: логистика в кризисном режиме
21.09.2020

Кризис наглядно показал жизненную важность логистической индустрии. При этом его воздействие на логистические компании различается в зависимости от типов перевозимых товаров и обслуживаемых отраслей

Самолёты не летают, контейнерные и круизные лайнеры стоят в портах, поездки строго ограничены, а многие фабрики временно сократили производство — кризис особенно сильно ударил по отрасли транспорта и логистики.

Пассажирский транспорт, и авиационная отрасль в особенности, больше всех пострадали от кризиса: из-за введения ограничений на поездки и карантина спрос буквально улетучился, что очень сильно сказалось на доходах авиакомпаний и аэропортов, а также автобусных и железнодорожных компаний. Эксперты PwC ожидают, что авиационная отрасль столкнётся с L-образной рецессией: после резкого спада нет никаких перспектив восстановления до докризисных уровней в ближайшее время.

Пандемия также оказала значительное влияние на грузовые перевозки и логистику: поскольку границы были закрыты, спрос упал и производство остановилось. При этом воздействие кризиса на логистические компании различается в зависимости от типов перевозимых товаров и обслуживаемых отраслей. В то время как, например, на пищевую промышленность коронавирус оказал относительно умеренное влияние, по автомобильной промышленности кризис ударил сильнее.

Порты и терминалы остаются привлекательными объектами для инвестирования — особенно в период экономической неопределённости, — потому что они считаются долгосрочными инвестициями со стабильной доходностью. Кроме того, мощности терминалов ограничены, что часто приводит к возникновению узких мест и делает эти объекты ещё более привлекательными для инвесторов.

Одно можно сказать точно: логистические цепочки продолжали функционировать, несмотря на ограничения, а поставки товаров повседневного спроса не прекращались. Кризис наглядно продемонстрировал жизненную важность логистической индустрии.

Аналитика на тему
Обзор
07.08.2020
Обзор
07.08.2020
Какое будущее ждёт рынок международных перевозок после пандемии?
Пандемия COVID-19 оказала разрушительный эффект на отрасль международных перевозок. Сокращение трафика наблюдается по всем видам транспорта, но в первую очередь по воздушному и морскому. Однако железнодорожный транспорт в некоторых регионах, в частности на направлении Европа — Китай, наоборот, частично выигрывает от сложившейся ситуации. Отчёт крупной страховой компании Coface «Global Transport: What does the future hold beyond COVID-19?» включает в себя обзор текущего состояния мирового транспортного рынка в условиях пандемии, а также прогнозные сценарии восстановления рынка международных перевозок.
Обзор
06.08.2020
Обзор
06.08.2020
Экономический прогноз для стран ЕС (лето 2020)
В своём новом отчёте на тему перспектив европейской экономики, переживающей кризис, вызванный ограничительными мерами по борьбе с COVID-19, Европейская комиссия ухудшила прогноз по восстановлению для стран ЕС. При этом удар, нанесённый пандемией, распределяется неравномерно: некоторые страны, в силу внутренних причин, будут выходить из кризиса быстрее, равно как и некоторые отрасли.