Достаточна ли пропускная способность Транскаспийского международного транспортного маршрута?

14.04.2022

С сентября этого года количество судов, курсирующих между портами Актау в Казахстане и Баку в Азербайджане, увеличится до шести, что означает удвоение пропускной способности Транскаспийского коридора, наиболее очевидной альтернативы для евразийских перевозок на данный момент. Об этом сообщил генеральный секретарь Транскаспийской Международной транспортной ассоциации (ТМТМ) Гайдар Абдикеримов на Саммите по железнодорожным перевозкам, состоявшемся на прошлой неделе в Брюсселе.

Оригинальная версия статьи доступна на английском языке.
Аналитика на тему
Обзор
29.05.2019
Обзор
29.05.2019
Анализ существующих международных транспортных коридоров, проходящих через территории государств-членов
Систематизация основных транспортных коридоров, проходящих через территорию ЕАЭС, позволяет выявить основные их преимущества и недостатки, выработать рекомендации по повышению их эффективности.
Источник: Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК)
Обзор
16.09.2021
Обзор
16.09.2021
Торговля Германии и Китая в 2020 году: структура экспорта Германии и перспективы перехода на железную дорогу
В 2020 году Китай стал главным торговым партнером Германии и ЕС. Германская экономика является сильнейшей в Европе, а Китай является драйвером роста глобальной экономики. Поэтому особую важность связи Германии и Китая имеют для развития евразийского железнодорожного маршрута.