С сентября этого года количество судов, курсирующих между портами Актау в Казахстане и Баку в Азербайджане, увеличится до шести, что означает удвоение пропускной способности Транскаспийского коридора, наиболее очевидной альтернативы для евразийских перевозок на данный момент. Об этом сообщил генеральный секретарь Транскаспийской Международной транспортной ассоциации (ТМТМ) Гайдар Абдикеримов на Саммите по железнодорожным перевозкам, состоявшемся на прошлой неделе в Брюсселе.
Устойчивое взаимодействие таких факторов, как технологии, экономика и экология, формирует будущее судоходства по Трансарктическому транспортному коридору
В условиях перехода мировой экономики к многополярности новые международные маршруты кардинально меняют логистическую архитектуру Евразии