Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
С сентября этого года количество судов, курсирующих между портами Актау в Казахстане и Баку в Азербайджане, увеличится до шести, что означает удвоение пропускной способности Транскаспийского коридора, наиболее очевидной альтернативы для евразийских перевозок на данный момент. Об этом сообщил генеральный секретарь Транскаспийской Международной транспортной ассоциации (ТМТМ) Гайдар Абдикеримов на Саммите по железнодорожным перевозкам, состоявшемся на прошлой неделе в Брюсселе.
Государства Центральной Азии не имеют прямого выхода к международным морским портам, поэтому развитие новых железнодорожных маршрутов обретает особое значение