Казахстан намерен довести товарооборот с Китаем до $40 млрд

28.03.2024

Казахстанские предприятия готовы предложить промышленные и сельхозтовары по 135 дополнительным товарным позициям на сумму более 1 млрд долларов

Перед Казахстаном и Китаем стоит задача довести товарооборот до $40 млрд, заявил министр торговли и интеграции Казахстана Арман Шаккалиев, сообщила пресс-служба ведомства.

«Стратегический характер нашего сотрудничества поддерживается на самом высоком уровне. Мы объявили о новом золотом тридцатилетии взаимоотношений и дружбы между нашими странами. Взаимная торговля Казахстана и Китая достигла рекордных показателей. Перед нами стоит задача по доведению товарооборота до 40 миллиардов долларов», — сказал министр в ходе торгово-экономической миссии в провинцию Сычуань.

Он отметил, что казахстанские предприятия готовы предложить промышленные и сельхозтовары по 135 дополнительным товарным позициям на сумму более $1 млрд. Это может быть охлажденная мясная, рыбная продукция, мясо птицы и субпродукты, другие высокомаржинальные товары.

«Как показывает статистика, Китай выступает основным покупателем казахстанского рапсового масла, на его долю приходится от 74% до 98% в разные годы. Отечественные заводы способны нарастить поставки масложировой продукции на соседний рынок, потенциал которой оценивается в более чем 250 тысяч тонн», — говорится в сообщении.

В 2023 году экспорт казахстанской продукции в Китай вырос на 12,6% и составил $14,7 млрд. Что касается китайского импорта в Казахстан, за прошлый год объем увеличился на 50,5%, до $16,8 млрд долларов.

По итогам встреч и переговоров казахстанский бизнес подписал экспортные контракты на поставку подсолнечного, соевого, сафлорового масла, кондитерских изделий, кормовой муки и другой сельхозпродукции на сумму 75,2 миллиона долларов.

В ведомстве напомнили, что 26 марта 2024 года, в Астане состоится Второй форум экспортеров на тему «Новые подходы в развитии торговых отношений Казахстан-Китай». Более 100 крупнейших китайских компаний, в том числе предприниматели из Сычуаня приедут в столицу в поисках потенциальных партнеров и заключения договоренностей. Среди них компании пищевой промышленности, машиностроения, металлургии, строительного, логистического, фармацевтического секторов, а также сферы инвестиций, услуг и другие.

Источник
Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений

Обзор
21.11.2018
Обзор
21.11.2018
Создание железных дорог будущего
Более 65 представителей национальных международных организаций, неправительственных организаций и частного сектора в ходе заседания Рабочей группы по железнодорожному транспорту обсудили роль инноваций в железнодорожном секторе и передовую практику.
Источник: United Nations Economic Commission for Europe (UNECE)