По мнению президента, ЕАЭС выступает стратегическим звеном, связывающим всё евразийское пространство. И государства-участники имеют все возможности, чтобы закрепить данный статус
«В первую очередь, речь идёт о развитии коридора „Север — Юг“ с выходом на государства Ближнего Востока, Иран, Пакистан и Индию. В этом плане отрадно отметить, что казахстанская инициатива по запуску маршрута „Челябинск — Болашак — Иран“ находит своё практическое воплощение. Со своей стороны, мы готовы реконструировать „узкие места“ в нашей железнодорожной и автомобильной сети. Речь идет о железных дорогах „Бейнеу — Мангыстау“, „Макат — Кандыагаш“ и участке автомобильной дороги „Бейнеу — Шалкар“. Для дальнейшего развития коридора создаётся совместное предприятие логистических компаний Казахстана, России и Туркменистана. Предлагаю железнодорожным администрациям из других стран ЕАЭС присоединиться к данной работе», — сказал Токаев на заседании Высшего Евразийского экономического совета.
Он перечислил проекты Казахстана, которые укрепят транспортно-логистический каркас и связанность ЕАЭС. Так, завершается строительство казахстанских терминалов в китайском городе Сиань и грузинском порту Поти. Планируется запустить пять трансграничных транспортно-логистических хабов на границах с Россией, Китаем, Узбекистаном, Кыргызстаном и на Каспийском море. В ближайших планах — строительство 1300 километров новых железнодорожных путей, сухих портов «Бахты» и «Калжат», а также морского порта в иранском Бендер-Аббасе.
«Приглашаем страны ЕАЭС к совместной реализации взаимовыгодных проектов, в том числе партнёрской сети крупных стратегических портов, логистических центров и почтовых хабов», — отметил Касым-Жомарт Токаев.
