Казахстан продлит запрет на импорт зерна из-за опасений контрабанды

31.08.2023

Казахстан продлевает запрет на импорт пшеницы автомобильным и железнодорожным транспортом еще на шесть месяцев. Решение вступило в силу в апреле этого года на фоне опасений по поводу контрабанды из третьих стран, включая Россию. В то время как импорт пшеницы автомобильным транспортом полностью запрещен, существует несколько исключений для железнодорожных перевозок.

Правительство Казахстана опубликовало запрет в качестве правового акта в прошлую пятницу, 18 августа. В нем упоминалось, что с 11 октября 2023 года будет действовать продленный на полгода запрет на «импорт пшеницы на территорию Республики Казахстан автомобильным транспортом из третьих стран». Импорт такой пшеницы из третьих стран в Казахстан по железной дороге все еще возможен. Однако только «лицензированным элеваторам, зерноперерабатывающим предприятиям, птицеводческим предприятиям».

Проблема контрабанды

Закон открыт для общественного обсуждения до 4 сентября. Казахстан впервые ввел этот запрет на пшеницу в апреле этого года из-за опасений контрабанды. Запрет на импорт пшеницы был введен «в связи с тем, что большая часть поставок российской пшеницы в Казахстан осуществляется контрабандой без НДС», сообщает СМИ Казахского зернового союза. «Импортируемое зерно легализуется через крестьянские хозяйства и реэкспортируется в Центральную Азию, снижая цены на легальную казахстанскую пшеницу», и такая контрабанда может привести к тому, что "Республика будет терять около полумиллиарда евро ежегодно.

Аналитика на тему
Статья
26.01.2021
Казахстан: новые «зеленые ворота» ЕС в Восточную Азию

Европейский союз пересматривает железнодорожные грузовые коридоры TEN-T в рамках новой Стратегии устойчивой и интеллектуальной мобильности, поэтому эффективное соединение евразийских железнодорожных маршрутов с основной магистральной сетью ЕС является ключевым приоритетом

Статья
27.04.2023
Обзор европейского рынка автомобильных грузоперевозок
Европейский цифровой экспедитор sender выпустил первый выпуск своего отчета о рынке автомобильных перевозок, в котором рассматриваются многочисленные факторы, вызывающие волатильность рынка автомобильных перевозок.
Источник: sennder