По состоянию на 31 мая 2022 года было запущено 182 поезда Китай-Европа (Ухань), что на 63% больше, чем в прошлом году (101 прямой рейс — увеличение на 58%; 81 обратный рейс — увеличение на 69%).
Количество отправлений было самым высоким с момента запуска маршрута из Уханя за аналогичный период времени. Отметка в 100 рейсов более чем на два месяца опережает показатели 2021 года и на семь месяцев — 2020 года.
В докладе Фонда Росконгресс и Исследовательского центра ITI, подготовленном к Восточному экономическому форуму — 2024, анализируются ключевые аспекты успешной интеграции государств, а также перспективы развития международной торговли и логистики в контексте БРИКС.
В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.
