Перевозки контейнеров на ДВЖД в 2021 году увеличились на 26,4%

18.01.2022

В 2021 году по Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) во всех видах сообщения перевезено 943 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 26,4% больше, чем за 2020 год, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Во внутреннем сообщении отправлено 227 тыс. ДФЭ (-6%), в экспортном — 65 тыс. ДФЭ (+30%), в импортном — 539 тыс. ДФЭ (+36,7%), в транзитном — 112 тыс. ДФЭ (+85,2%).

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 42,1% и составило 836 тыс. ДФЭ (перевезено 9,5 млн тонн грузов, +39,2 %), в том числе:

  • химикаты и сода — 127 тыс. ДФЭ (+37,8% к 2020 году);
  • лесные грузы — 40 тыс. (+9,8%);
  • бумага — 18 тыс. (+37%);
  • промышленные товары — 142 тыс. (рост — в 1,5 раза);
  • метизы — 119 тыс. (рост — в 1,4 раза);
  • автомобили и комплектующие — 81 тыс. (рост — в 1,7 раза);
  • машины, станки, двигатели — 139 тыс. (+35,4%);
  • черные металлы — 18 тыс. (+28,9%);
  • строительные — 17 тыс. (+34,7%);
  • остальные и сборные — 43 тыс. (рост — в 1,6 раза).

За последние 5 лет контейнерные перевозки выросли в 2 раза.

Аналитика на тему
Обзор
29.05.2019
Обзор
29.05.2019
Анализ существующих международных транспортных коридоров, проходящих через территории государств-членов
Систематизация основных транспортных коридоров, проходящих через территорию ЕАЭС, позволяет выявить основные их преимущества и недостатки, выработать рекомендации по повышению их эффективности.
Источник: Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК)
Обзор
27.12.2018
Обзор
27.12.2018
Словакия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
Словакия имеет развитую сеть железных дорог, связывающих между собой все регионы страны. Цель исследования — осуществить оценку потенциала грузовой базы Словакии для транспортировки ж/д контейнерами в страны Азии на основе динамики физического объёма экспорта товаров Словакии в страны Азии.