Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Поиск
EnRu中文

Порт Гданьск: оптимизация железнодорожной и автомобильной инфраструктуры

25.05.2020

Реконструкция автомобильной и железнодорожной сети в порту Гданьск практически завершена. 85% работ уже выполнено. Подрядчик NDI собирается начать последний этап реконструкции. Как только все будет сделано, автомобильное и железнодорожное сообщение с внешними терминалами будет значительно лучше, чем раньше. Эти терминалы в основном являются терминалами DCT, Sea-Invest и Gaspol.

В результате будет построено 5,6 км новых дорог, 16 развязок, 4 эстакады и буферная автостоянка для грузовых автомобилей. Дополнительная железнодорожная колея, ведущая к терминалу DCT, уже завершена, наряду с новыми путями, ведущими к угольным терминалам, и современной системой управления железнодорожным движением.
Темы
Линейная инфраструктура Терминальная инфраструктура Мультимодальные перевозки Польша
Источник
www.railfreight.com
Новости на тему
Новость
15.09.2022
Директор БМК: В порту Гданьска застряли тысячи контейнеров для калининградских компаний
Источник: Информационно-аналитический портал Калининграда
Контейнерные перевозки Россия Польша
Новость
21.01.2022
Самый загруженный порт Китая достиг рекордных 1,2 млрд тонн грузопотока
Источник: New Silkroad Discovery
Морские перевозки Терминальная инфраструктура
Новость
28.06.2022
ЕС выступает за включение судоходства и автомобильного транспорта в схему торговли выбросами
Источник: The Loadstar
Морские перевозки Мультимодальные перевозки ЕС
Аналитика на тему
Статья
11.11.2022
Мультимодальные перевозки. Текущее состояние, изменение географии поставок, новые маршруты

В 2022 году отечественная логистическая сфера снова испытала кардинальные изменения. На этот раз гораздо серьезнее, чем за период пандемии. Старт изменений — 24 февраля — начало не только военного, но и экономического конфликта. Главным вызовом для экономики в 2022 году явилось сокращение внешнеторговых операций с Западом, которое привело к полному переформатированию связей, поиску новых торгово-экономических партнерств и перестроению логистических цепочек.

Источник: Novelco
Мультимодальные перевозки Контейнерные перевозки Россия
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.
Источник: The World Bank
Машиностроение Линейная инфраструктура Железнодорожные перевозки Инвестиции Китай