Порт Гданьск: оптимизация железнодорожной и автомобильной инфраструктуры

25.05.2020

Реконструкция автомобильной и железнодорожной сети в порту Гданьск практически завершена. 85% работ уже выполнено. Подрядчик NDI собирается начать последний этап реконструкции. Как только все будет сделано, автомобильное и железнодорожное сообщение с внешними терминалами будет значительно лучше, чем раньше. Эти терминалы в основном являются терминалами DCT, Sea-Invest и Gaspol.

В результате будет построено 5,6 км новых дорог, 16 развязок, 4 эстакады и буферная автостоянка для грузовых автомобилей. Дополнительная железнодорожная колея, ведущая к терминалу DCT, уже завершена, наряду с новыми путями, ведущими к угольным терминалам, и современной системой управления железнодорожным движением.
Аналитика на тему
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.
Статья
21.04.2022
ЕЭК ООН опубликовала пакет важных стандартов для цифровизации данных о мультимодальных перевозках и обмена документами

ЕЭК ООН и ее вспомогательный орган, Центр ООН по упрощению процедур торговли и электронным деловым операциям (СЕФАКТ ООН), опубликовали набор согласованных стандартов для цифровизации обмена данными об интермодальных перевозках.