Из них 6,2 млн тонн было перевезено через пограничный пункт Достык, что на 5% больше, а через Алтынколь — 5,2 млн тонн, что на 24% больше, чем в 2024 году.
В 2024 году было экспортировано более 3,3 млн тонн зерновых грузов, включая 1,8 млн тонн зерна и 1,5 млн тонн продуктов переработки. Среди продуктов переработки 600 тысяч тонн составили мука и другие продукты перемола, что на 30% больше, чем в 2023 году, а 900 тысяч тонн — комбикорма, что в пять раз больше, чем в 2023 году. Эти результаты отражают растущий спрос на азиатских рынках и укрепление роли Казахстана в региональной торговле сельскохозяйственной продукцией.
За последние пять лет объем железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Китаем вырос на 48% и достиг 32 млн тонн. С 2020 года экспорт составил 13,7 млн тонн, увеличившись на 25 %, а экспорт зерна вырос более чем в два раза — с 700 тыс. тонн до 1,8 млн тонн.
Компания «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) активно реализует масштабные инфраструктурные проекты, направленные на расширение пропускной способности национальной железнодорожной сети. В 2024 году было отремонтировано более 1 400 км железнодорожных путей, в настоящее время ведется строительство около 1 000 км новых линий. Среди ключевых участков, находящихся в разработке, — Достык-Мойынты, Дарбаза-Мактаарал, а также обход станции Алматы, который был запущен в ноябре 2023 года.
Особое внимание уделяется развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). В 2024 году в сухом порту Сиань был открыт казахстанско-китайский терминал, что привело к 30-кратному увеличению объемов транзита по ТМТМ. Это событие значительно улучшает связь Казахстана с европейскими и ближневосточными рынками.
КТЖ также работает над расширением инфраструктуры на границе с Китаем. В настоящее время ведется строительство третьего пограничного перехода, который поможет снизить нагрузку на существующие переходы и обеспечить устойчивый рост грузоперевозок. Эта стратегическая инициатива является частью более широких усилий по позиционированию Казахстана в качестве крупного логистического центра в Евразии.
