В Будапеште построят терминал при участии железных дорог Казахстана

25.11.2024

Железные дороги Казахстана (ҚТЖ), компании L.A.C. Holding (Венгрия) и Xi’an Free Trade Port Construction and Operation (Китай) подписали меморандум о сотрудничестве в области транспорта и логистики в рамках государственного визита президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Венгрию

Стороны договорились совместно создать мультимодальный грузовой терминал в Будапеште. Терминал с перерабатывающей способностью 230 тыс. TEU в год позволит увеличить количество контейнерных поездов в коридоре Китай — Европа, включая транзит по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ), развитию которого Казахстан активно способствует. Реализация проекта приведет к сокращению сроков доставки, снижению себестоимости @перевозок и затрат времени на логистические операции.

В настоящее время через Казахстан осуществляется 85 % объема сухопутных транзитных перевозок между Азией и Европой. В ближайшем будущем объем поставок по этому маршруту достигнет 10 млн т.

По данным ҚТЖ, формирование сети терминалов вдоль ключевых транспортных коридоров способствует усилению позиций Казахстана в качестве транзитного хаба в Евразии.

Аналитика на тему
Обзор
27.06.2024
Обзор
27.06.2024
Цифровые решения для развития железнодорожного транзитного потенциала ЕАЭС

Ввиду изменения международно-политической ситуации критическое значение приобретает развитие транспортных коридоров Евразии.

Статья
05.05.2022
Что такое железнодорожный экспресс Китай — Европа и какое влияние на него оказывает украинский кризис?

Железнодорожный экспресс Китай — Европа, или Китайский железнодорожный экспресс (CRE), является ключевым логистическим звеном в инициативе Председателя КНР Си Цзиньпина «Один пояс и один путь». Он обеспечивает альтернативу контейнерным перевозкам для транспортировки товаров китайского производства в Европу через Россию.