Больше южнобалтийских транспортных связок

11.11.2021

В Копенгагене игроки транснационального проекта «Южнобалтийские транспортные петли» (SBTL), поддержанного Европейским союзом и первоначально разработанного Hamburg Port Consulting (HPC), приняли решение о ряде новых морских соединений.

В Копенгагене игроки транснационального проекта «Южнобалтийские транспортные петли» (SBTL), поддержанного Европейским союзом и первоначально разработанного Hamburg Port Consulting (HPC), приняли решение о ряде новых морских соединений. Основными партнерами по проекту являются порты Эльблаг, Карлсхамн, Мукран и Роенне, а также Клайпедский исследовательский центр судоходства. На сегодняшний день установлено в общей сложности три новых соединения в грузовых перевозках: для строительства «МостаБалтийского моря» для контейнерных перевозок между Европой и Китаем было установлено регулярное соединение, которое будет выполняться несколько раз в неделю между портом Мукран (Сасниц) на острове Рюген и Балтийском. Создание новой связи между Мукраном и Карлшамном в феврале 2021 года также обеспечило южному шведскому порту доступ к Новому Шелковому пути. Также были установлены новые паромные сообщения, такие как служба, которая связывает Истад на юге Швеции с Мукраном.

Аналитика на тему
Обзор
23.10.2020
Обзор
23.10.2020
Влияние экологической повестки на международные железнодорожные грузоперевозки

Экологическая повестка проникает во все сферы деятельности человека, и железнодорожные перевозки — не исключение. В стремлении защитить свои позиции железнодорожный транспорт адаптируется к меняющейся повестке, где всё большее место занимают экологичность деятельности и устойчивое развитие

Обзор
09.03.2023
Обзор
09.03.2023
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2022 году

В 2022 году евразийские железнодорожные контейнерные грузоперевозки столкнулись с двумя основными вызовами.