Новый сухопутный канал из Хэншуя – маршрут Китай-Европа

16.08.2022

9 августа первый поезд «Хэншуй-Европа» отправился из международного наземного порта Шицзячжуан, ознаменовав создание нового канала для укрепления экономических и торговых обменов с Европой.

Рейс перевозит в общей сложности 100 стандартных контейнеров, загруженных проволочной сеткой, полиэфирной стружкой, автомобильными фильтрами и другими экспортными товарами регионального производства на сумму 32,3294 млн юаней. Поезд покинет страну через порт Эрэн-Хото во Внутренней Монголии и отправится в Москву, Россия.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Статья
30.06.2025
Обзор рынка морских перевозок. Июнь 2025

Июньское издание отчета DHL Ocean Freight Market Update за 2025 год

Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений