По прошествии нескольких лет продукты питания из Европы вновь идут транзитом через территорию России
27.04.2020
Впервые после введения российского продовольственного эмбарго по отношению к товарам из ЕС, продукты питания вновь попадают из Европы в Азию через территорию России. Первые контейнеры с лососем и свининой уже проследовали в этом месяце из Европы в Китай. Оператором перевозок по «широкой колее», представленной на территории стран бывшего СССР, является UTLC ERA — компания, созданная государственными железными дорогами России, Казахстана и Беларуси.

Вследствие установления режима взаимных санкций между Россией и ЕС в июле 2014 года из-за событий на Украине продовольственное эмбарго было распространено как на импорт товаров в Россию так и на транзит через ее территорию. Это делало неизбежным использование европейскими логистами других транспортных путей в обход России, а также вело к удорожанию транспортировки груза из Китая, поскольку не было возможности быстро доставить нужные объемы желаемой продукции.

Указ Президента России Владимира Путина в июне прошлого года сделал возможным транзит при условии, что товары, перевозимые автомобильным или железнодорожным транспортом через Россию, могут отслеживаться с использованием технологии спутниковой навигации ГЛОНАСС — российского аналога GPS. Система прдовольственного транзита с учетом оснащения ситемой навигационных пломб заработала в начале этого месяца.

«Суммарный объём экспорта продуктов питания, стоящих в санкционном списке, из Европы в Китай вырос в 2019 году до порядка 12 млрд долларов», — сообщил генеральный директор ОТЛК ЕРА Алексей Гром. Он также прогнозирует среднегодовой прирост экспорта не менее чем на 1,5 процента и привлечение дополнительных объёмов перевозок на железную дорогу, прежде всего за счет таких продуктов питания , как свинина, солодовые продукты, рыба, молоко и хлебобулочные издания. При транспортировке этого вида продукции его компания собирается активно взаимодействовать с потенциальными производителями и поставщиками из Нидерландов, Норвегии, Германии, Великобритании, Франции, Италии и Испании.

Аналитика на тему
Обзор
22.04.2019
Обзор
22.04.2019
Обзор российского транспортного сектора в 2018 году
Аудиторская компания KPMG подготовила четвёртое ежегодное исследование, в котором подробно проанализированы и описаны актуальные на сегодняшний день тенденции и проблемы развития российского транспортного рынка.
Статья
11.12.2019
Свободный путь в Поднебесную: как организовать логистику с Китаем
Директор филиала Первой экспедиционной компании (ПЭК) в Китае Алексей Музеев рассказал об основных отличиях логистик Китая и России, о подводных камнях, которые могут возникнуть при организации цепи поставок, и о том, как выбрать логистического партнера.